Тадқиқотнинг мақсади автомобиль йўлларидаги йўл пойи лёссимон грунтларининг кўп марта ва қисқа вақт таъсир қилувчи юкламалар таъсири остида силжишга мустаҳкамлигини асослаш услубларини такомиллаштиришдан иборат.