Ушбу магистрлик диссертацияси иши такомиллаштирилган электр саралаш қурилмасини асосий параметрларини оптималлаш орқали саралаш аниқлигини ошириш ва қурилмада мавжуд моторларда реактив қувватни қоплаш орқали электр энергиясини тежаш масалалари кўриб чиқилган.