Одной из основных проблем, стоящих перед создателями современных танков, является разработка системы воздухопитания, обеспечивающей высокую степень очистки воздуха при минимальных энергетических затратах. Учитывая разнообразие задач, решаемых танком и условия его эксплуатации в различных почвенно-климатических зонах, в том числе возможность движения в условиях радиоактивного заражения местности, необходимо решить сложный комплекс научно-технических проблем по обеспечению надежной очистки воздуха для всего диапазона режимов работы двигателя.